店長ＲＸ−７

 

ボンネットをダクト加工＆赤に塗装しました。

 

コバ板金力作（ボケカス、ボケカス）全開です。＾＾？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ステーションＳ１５

 

ノーマルスリーブでは８７．５パイは無理ですが

 

スリーブ入れてるので入れることができました。

 

ヘットガスケットは以前１，５ｍｍでしたがばらして

 

みてノックの後などなかったので１，２ｍｍにして

 

圧縮アップップしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は４台エントリーＳ１５は間に合いませんでした。富谷本部さんすいませんｍ（＿＿）ｍ

 

来年は絶対・・・ばんばります＾＾！

 

この走行会にでるため山あり谷ありでがんばってきました。（ＴＴ）

 

先ずはエキシージ１２月の菅生でのセッティング中組んだばかりのニューエンジンがブロー〜

 

１月の富士の耐久まで間に合わせ筑波は試行錯誤でデータを取ったハイカムを取り付け

 

セッティング（日中忙しいなかハンバーグ社長ありがとうございます）結果ドライバー、足の

 

セットも決まりクリアが取れないなかベスト１,,０１，４がでました。３月にはドグミッションに

 

さらなるパワーアップで分切りします＾＾

 

アルファ１４５は１月の耐久でフロント廻りをぶつけられ急いで板金塗装（加藤自動車さまありがとう

 

ございましたＡ社長も感謝してました）何とか間に合いました。プロドライバーのラーマン山田さんに

 

乗ってもらいましたがあまりのハンドルの切り返しでパワステオイルのホースがやられてしまいあと

 

でそれが原因で何回もオレンジボールいただきました（ＴＴ）それでも修理しながら走りきりアルファ

 

のクラスベストの８秒台がでました。王子ご苦労さまでした。

 

そしてポルシェ・・Ｓリーダーに冗談で筑波行くか言うたら「行ぐ！」・・・マジ！？（滝汗

 

車輛にかなりの問題がセルが壊れフライホイールのギヤが削れエンジンがかけられない（押し

 

がけ）タコメーターが動かずそしてセッティングがまだ！急いで夜も寝ないで（嘘）当日がんばりまし

 

た走行中タコメーターが動かなくトラブルがありましたがコマンダーの画面で走行してもらいました

 

Ｓリーダー走行後、「筑波はもういいがな、ハイランドでがんばる」というてましたがタイムもあのタイ

 

ヤでいいタイムでてましたよ＾＾

 

最後に気になるステーションＭＲ２今年こそ分切りそして目標の５７秒台に気合いが入りましたが

 

気合いが空回りしてしまいました。ベスト更新しましたが残念ながら分切りできませんでしたＴ・Ｔ

 

いや〜難しいトラブル等々がありましたが足が筑波に合ってなかった（反省）でも走りはかっこ

 

よかったよ！！（富谷本部さんは１５が走んないのが原因だそうです＾＾）

 

たまにはレースだけでなくフリー走行もいいですね。

 

エディフィスイケメンメカさん今年もありがとうございました。またよろしくお願いします。

 

あと店長ご苦労さま、明日は普通営業です＾＾